Lóðrétta rennibekkurinn vísar til ássins sem knýr vinnustykkið eða verkfærið til að snúast á vélinni. Aðalskaftsíhlutir eru venjulega samsettir úr aðalskafti, legum og flutningshlutum (gírum eða hjólum). Í vélinni er það aðallega notað til að styðja við gírhluta eins og gíra og hjóla til að senda hreyfingu og tog, svo sem snælda véla; sumir eru notaðir til að klemma vinnustykki, eins og snælda.
Að undanskildum verkfærum þar sem meginhreyfing er línuleg hreyfing, svo sem heflar og skurðarvélar, eru flestar vélar með snældahluta. Hreyfingarnákvæmni og burðarstífni snældahlutanna eru mikilvægir þættir sem ákvarða vinnslugæði og skurðarskilvirkni. Helstu vísbendingar til að mæla frammistöðu snældahluta eru snúningsnákvæmni, stífleiki og hraðaaðlögunarhæfni.
① Snúningsnákvæmni: Radial og axial runout (sjá mynd- og stöðuvikmörk) í þá átt sem hefur áhrif á vinnslunákvæmni þegar snældan snýst er aðallega ákvörðuð af framleiðslu- og samsetningargæðum snældunnar og legsins.
② Kvik og truflanir stífni: Aðallega ákvarðað af beygjustífleika lóðrétta rennibekkssnældunnar, stífleika og dempun legsins.
③Hraðaaðlögunarhæfni: Leyfilegur meiri hraði og hraðasvið fer eftir uppbyggingu og smur- og hitaleiðni skilyrðum legunnar.